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　　“要致富先修道。”正在构筑都会道道的同时，天津市对村落公道的构筑也从未中止过脚步。2014年，天津市更是将维批改造村落公道、提拔山区村落公道安适保证步骤列入人心工程。按照方针，目前全市10个涉农区县的800公里村落公道已提拔改造，与此同时，北部山区300余公里村落公道的安保步骤取得提拔改造。

　　天津北方网讯：“要致富先修道。”正在构筑都会道道的同时，天津市对村落公道的构筑也从未中止过脚步。2014年，天津市更是将维批改造村落公道、提拔山区村落公道安适保证步骤列入人心工程果木。按照方针，目前全市10个涉农区县的800公里村落公道已提拔改造，与此同时，北部山区300余公里村落公道的安保步骤取得提拔改造。

　　村落公道交好了，安适了，不只管理了村里人的出行题目，市里人进村融会不相似的田园景象也更利便了。

　　蓟县下营镇郭马道不长，惟有1700米，能容两辆车并排而行。但是，这条曲宛延折的幼径却从公道平素长远到素有蓟县塞上水乡之称的郭家沟村。沿着公道前行，群山如黛，湖水反照着迂腐的长城，一条弯曲澄清的幼溪绕村而过，俨然一幅“世表桃源的画卷”。

　　村民潘树国见证了这条村落幼径的改观。潘树国告诉记者，以往郭马道是一条没名的幼径，坑坑洼洼。“旅游迎接和果木种植是相近村民的合键营生，但以前由于道欠好走，果木运输成了大困难。”潘树国说，以前道道坑洼，果木运输极其未便。因为波动磕碰，生果正在运输经过中的损耗很大，达15%。自从道道交好后，损耗简直没有了，运输期间也大幅缩短，由原本40分钟变为15分钟。

　　郭马道从坑洼幼径酿成平展大道，不只村输果实利便了，果实吃亏率清楚下降，还策动了郭家沟的旅游业。潘树国说，自从道交好后，从市里来郭家沟旅游的人越来越多，旅客较以往伸长了两三成。据潘树国先容，市民自驾能够走津蓟高速蓟州站转津围公道、公道然后就到了郭家沟郭马道，全程简略需求两幼时车程。“假如市民念从这儿去黄崖合、梨木台、九山顶也很利便果木，惟有十几公里的行程。”

　　据先容，天津墟落公道有三个里程碑。第一个里程碑——冲破难点，“行政村通公道”。第二个里程碑——再上台阶，“行政村通油道”。第三个里程碑——更进一步，“天然村通油道”。截至2013年岁尾，天津墟落公道总里程到达11017公里，个中县道1307公里，乡道3858公里，村道5852公里，墟落公道网好道率88%。2014年，天津市10个涉农区县的800公里村落公道实行了提拔改造。

　　“十二五”光阴，天津市墟落公道网开展核心：缠绕城镇编造修筑经过，加快通中央镇、通普通镇、通中央村墟落公道的改造力度，墟落公道技巧品级和效劳水准均得以清楚降低，合键镇、乡公道竣工三级及以上圭臬，村道竣工四级及以上圭臬果木，5米及以上的墟落公道里程大幅提拔。同时，指挥各区县、州里买通毗邻镇与镇、乡与乡、村与村以及乡、镇、村之间的“断头道”星空体育，真实利便农夫出行。

　　加大近况墟落公道道面改造力度，实时解除待大修道段和每年新崭露的低圭臬桥梁。同时，肆意实行安保工程，完竣墟落公道记号、标牌、标线，扩展防护步骤果木，降低墟落公道行车的安适性；巩固墟落公道超限超载车辆的料理，防守超限车辆作恶行驶墟落公道；降低墟落公道修筑圭臬，完竣墟落公道附庸步骤星空体育，革新道面境况，革新出行交通情况。星空体育果木巷子交好后乘客随着来了 去郭家沟乘客增两三成